01
Вернулся к старым фотографиям и записям, чтобы не спорить по памяти. Автомобиль: Subaru Forester 2.0 2018. Пробег сейчас 38 000 км. Ошибки и номера кузова намеренно не публикую полностью. Первый ремонт по теме «фото до вскрытия» не помог: через 16 дней симптом вернулся. Тогда поменяли деталь за 28 400 ₽ по косвенному признаку но исходные параметры до работы не сохранили.
Сейчас на холодную вижу температуру 91 °C и напряжение 14.2 В. Хочу начать заново: чтение текущих данных осмотр разъёмов проверка питания и только потом заказ детали.
Кто проходил похожий путь: какие два измерения оказались решающими и можно ли проверить старый узел отдельно?
Сейчас на холодную вижу температуру 91 °C и напряжение 14.2 В. Хочу начать заново: чтение текущих данных осмотр разъёмов проверка питания и только потом заказ детали.
Кто проходил похожий путь: какие два измерения оказались решающими и можно ли проверить старый узел отдельно?