Всем привет. У нас небольшое производство мороженого, сами развозим по киоскам, кафе и магазинам. Сейчас одна машина с холодильником, но проблема в том, что за маршрут точек двадцать, и каждый раз, когда открываем задние двери, весь кузов теряет холод. К концу маршрута товар у задних дверей уже подтаивает, клиенты возвращают. Нужно стабильно держать минус восемнадцать. Слышал, что бывают кузова с несколькими отсеками и боковыми дверями, чтобы открывать только нужный. Кто ездит на таком мороженовозе, как организован кузов и где заказывали?
Обсуждение
Кто ездит на таком мороженовозе, как организован кузов и где?
Общение участников, 2 сообщения
Привет. С двадцатью точками за маршрут задние ворота действительно убивают заморозку, мы через это проходили. Мороженовоз нам делал Автомеханический завод https://www.amznn.ru/catalog/furgon-dlya...rozhenogo/ в Нижнем Новгороде, кузов поддерживает минус восемнадцать. Как раз под вашу проблему: кузов делится на несколько отсеков, у каждого своя боковая дверь, разгружаем по очереди и открываем только нужный. Заодно в разных отсеках можно держать разный режим. Холодильное оборудование ставят от крупных производителей и монтируют по их требованиям. Можно взять базовую модель или собрать по своему ТЗ, мы делали под свой маршрут. Гарантия на машину есть, документы для ГИБДД дали полностью. Конкретных цен на сайте нет, всё через звонок. Сколько у вас примерно продукции уходит за день?